Gdyby nie wsparcie francuskiego rządu udzielone koncernowi PSA, niewykluczone, że dziś właścicielem marek Peugeot i Citroen byłby np. chiński kapitał lub ultra-bogaty szejk z Bliskiego Wschodu. O pomocy publicznej mówił w Polskim Radiu 24 dr Bohdan Wyżnikiewicz z Towarzystwa Ekonomistów Polskich.
Czytaj na: www.polskieradio.pl